Контейнерный фидер в чартер (период) или продажа - 2014 (КНР) ячеистый /МАКО/ДВТ 6.100/ДФЭ 349/СФЭ 150/80 РЕФ/краны: 0.

Контейнерный фидер в чартер (период) или продажа - 2014 (КНР) ячеистый /МАКО/ДВТ 6.100/ДФЭ 349/СФЭ 150/80 РЕФ/краны: 0.
---

В чартер или на продажу современный бескрановый контейнерный челнок китайской постройки с контейнерными направляющими.

Контейнеровоз.
Контейнерные направляющие.
Построен в КНР в июне 2014 года.
Нейтральный флаг.
Корейский регистр.
Дедвейт 6.099 тонн на осадку 6,75 м.
Длина / ширина габаритные (м): 98,47 / 18,40.
БТ/НТ: 5.092 / 1.450.
Контейнеровместимость: ДФЭ 349 номинально (СФЭ 150 FEU номинально) - ДФЭ 270 при однородной 14-тонной загрузке.
80 рефрижераторных контейнеров / розеток.
Суточный расход топлива (около): на 12,0 узлах => 11,5 тонн IFO-180.
Главный двигатель: 1 х: Shanxi 6PC2-6/2L.
Без грузовых устройств.
Носовое подруливающее устройство.

(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).

Очередные предъявления класс/сухой док 20 мая 2024.
Всегда может быть извлечён от собственной еженедельной контейнерное линии между Китаем и Кореей.

Продажа или готовы рассмотреть период, включая дальневосточные порты РФ.

*
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда,
суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activit...
-------------------------------------------------