Новый плавдок 2023 года, Китай - подъёмностью 22.000 тонн / 236 м / башни 220 м / ширина м/д башнями 19 м / неМАКО - продажа.

Новый плавдок 2023 года, Китай - подъёмностью 22.000 тонн / 236 м / башни 220 м / ширина м/д башнями 19 м / неМАКО - продажа.
---

Плавучий док китайской постройки 2023 года (сдача на верфи во втором полугодии т.г.) общей подъёмностью ок. 22.000 тонн на продажу.

Размерения (м)
---------------------
- длина наибольшая: 236,0.
- длина понтона/стапель-палубы: 220,0.
- длина носового кринолина (авандека): 8,0.
- длина кормовой консольной площадки: 8,0.
- длина башен: 220,0.
- ширина м/д внешними стенами башен: 37,5.
- ширина м/д внутренними стенами башен: ~37,0.
- ширина башен: 19,0.
- расстояние от (теоретической) топ-палубы до основной линии: 19,0.
- расстояние от палубы безопасности до основной линии: 15,03.
- высота понтона по центральной /внутренних стен: 4,8/4,6.
- максимальная высота борта/фальшборта внешних стен: 15,0/3,4.
- глубина воды над кильблоками при максимальной осадке погружения: 8,9.
- обычная высота борта/фальшборта внешних стен: 13,5/4,9.
- глубина воды над кильблоками при обычной осадке погружения: 7,2.
- рабочая осадка/высота борта: 0,7225.
- расстояние между шпангоутами (без размеров самих шпангоутов): 1,30.
- высота киль-блока: 0,05.
- изгиб палубы понтона (линия излома): 0,20.

Подъёмность дока 22.000 тонн.
Время подъёма около 120 недолгих минут.
Балластные насосы (в час) 8 х 2.300 м3 + 2 х 1.600 м3 + 2 х 950 м3.
Краны: 2 х каждый 20 тонн на вылете стрелы 23 м.
Танки водяного балласта: 32 шт.
Основные генераторы: 3 × 600 кВт + 10 киловольт помощи в подарок с берега.
Аварийный генератор: 1 х 75 кВт.
неМАКО или аналогичный неМАКО.

(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).

Инспекция и сдача в Китае на верфи.
Сдача - в 3 или 4 квартале 2023 года.

*
Дмитрий (как брокер только).
моб/Viber. +7-9062-301-664; моб/WhatsApp: +7-9062-301-662 (добавочный три шестьдесят две).
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru / shiptrade2@gmail.com
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов.
Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activit...
женщины на кораблее ходят хмуро
-------------------------------------------------
Архивы: https://www.riverfleet.ru/forum/forum5/