От китайских народных владельцев на продажу 132 метровый плавучий док 2016 года с макс. грузоподъёмностью 7.800 тонн (подтверждённая 7.000 т - "3" пишем - "2" в уме)

От китайских народных владельцев на продажу 132 метровый плавучий док 2016 года с макс. грузоподъёмностью 7.800 тонн (подтверждённая 7.000 т - "3" пишем - "2" в уме)
---

Плавдок на продажу.
Построен в 2016 году.
Китайское классификационное общество.
Максимальная грузоподъёмность 7.800 тонн - 7.000 тонн подтверждённая.
Наибольшая длина (включая двойной понтон стапель-палубы) 132 м.
Ширина между внешними стенами башен 35 м.
Ширина между внутренними стенами башен 28 м.
Краны: 2 х 5 тонн на вылете 35 м + 1 х 25 тонн на вылете 27 м.

(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).

Детали, фото, "сколько стоит" - отдельная песня.

*
Дмитрий (как брокер только).
моб/Viber. +7-9062-301-664; моб/WhatsApp: +7-9062-301-662 (добавочный три шестьдесят две).
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru / shiptrade2@gmail.com
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов.
Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activit...
женщины на кораблее ходят хмуро
-------------------------------------------------
Архивы: https://www.riverfleet.ru/forum/forum5/