Твёрдый груз мороженного кальмара в блоках (полный январь): 5.000-8.000 нетто тонн Т/Ш Перу => Китай (400 лифо) + мин 5.000 нетто тонн Т/Ш Фолкленды=> Чжоушань.

Твёрдый груз мороженного кальмара в блоках (полный январь): 5.000-8.000 нетто тонн Т/Ш Перу => Китай (400 лифо) + мин 5.000 нетто тонн Т/Ш Фолкленды=> Чжоушань.
----------------------------------

Кальмар мороженный в голых блоках.

Промпт- до конца января 2023 г.
Трансшипменты (лифо):

-5.000-8.000 нетто т;
-Перу=>Китай;
-400 за нетто – трай море;

+

-мин 5.000 тонн и более:
-Фолкленды=> Чжоушань;
-500 за нетто;

+

*
Дмитрий (как брокер только).
моб/Viber. +7-9062-301-664; моб/WhatsApp: +7-9062-301-662 | Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru / shiptrade2@gmail.com
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов.
Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activit...
https://www.korabel.ru/board/catalog/0/3.html
-------------------------------------------------
Архивы: https://www.riverfleet.ru/forum/forum5