факс: (423) 222-02-19;
Ситуация с контролем грузов, проходящих через границу, обсуждалась на совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева. Как отметили в АСИ, на движении товаров в портах негативно сказывается отсутствие координации между контролирующими органами.
Совершенствование госконтроля в рамках процедур экспорта и импорта стало одной из тем совещания по улучшению инвестиционного климата – обсуждение провел 1 июля глава Правительства Дмитрий Медведев, сообщили Fishnews в пресс-службе кабмина.
Премьер-министр обратил внимание на то, что ситуация в этой сфере далека от желаемого. По показателю «Международная торговля» в рейтинге Doing Business - только 170-е место. «В общем, это очень плохой результат, это неприемлемо, поэтому нужно двигаться максимально быстро, с тем чтобы эти позиции улучшить», - заявил председатель Правительства РФ. Для этого нужно скоординироваться с проектом по международной кооперации и поддержки экспорта, которую планируется реализовывать в рамках нового Совета при президенте по стратегическому развитию, подчеркнул Дмитрий Медведев.
«Мы провели очень серьезную работу с Минэкономразвития, выезжали в порты, смотрели, в чем дело, почему это происходит. А происходит это не потому, что таможня что-то делает недостаточно хорошо, а потому, что нет никакой координации между действиями всех контролирующих органов на территории порта. Плюс стивидоры, по мнению бизнеса, иногда завышают цены на свои услуги, причем номинируют эти цены в американских деньгах», - рассказал генеральный директор Агентства стратегических инициатив Андрей Никитин по итогам совещания. «Мы подготовили перечень предложений, которые должны эту ситуацию снять», - добавил он. Руководитель АСИ сообщил, что это обсуждалось с премьер-министром на совещании 1 июля.
«Первое и самое главное – это, конечно, режим одного окна. Если таможня главная, она должна принимать решения в первую очередь, то есть, если нужны дополнительные проверки Россельхознадзора, других организаций, тогда уже таможня должна решать, надо или не надо их проводить. Договорились о том, что такой эксперимент мы будем проводить в портах Санкт-Петербург, Находка, Большой Владивосток в этом и следующем году. Попробуем эту историю централизовать», - пообещал Андрей Никитин.