факс: (423) 222-02-19;Балкер 2009 г., — флаг Турецкий, постройка японская, класс корейский, менеджмент сингапурский (заморский) - ДВТ 28.470 / 37.300 м3/ краны: 4 х 30,5 т /без СУБВ.
---
Серьёзные продаватели.
Балкер.
Флаг: Турция.
Построен в Японии в сентябре 2009 года.
Корейский регистр: очередные освидетельствования классификационное и в сухом доке в сентябре 2024.
Дедвейт 28.467 тонн на осадку 9,819 м.
Системы очистки балластных вод нет /последнее предупреждение от IMO => 23 сентября 2024 / последнее (китайское) от Береговой Охраны США уже было 28 июня 2021.
Длина габаритная 169,37 м х габаритная ширина 27,20 м х высота борта 13,60 м.
5 трюмов - 5 люков.
Общая вместимость трюмов (зерновая/киповая), м3: 37.303/35.724.
Краны: 4 х 30, 5 тонны - к выгрузке грейферами готов с постройки.
Естественная вентиляция трюмов.
Австралийские трапы в трюмах.
Система углекислотного пожаротушения.
Главный двигатель: 1 х Makita, MAN B&W - мощностью 7.954 л.с.
Расход топлива в сутки, около: на скорости 13,0/12,0 узл => 20,5/18,5 тонн (1 тонна с возу - в балласте).
Генераторы: 3 х 440 кВт.
Водоизмещение порожнём 6.122 тонны.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
Скоро дома - во второй половине июня 2023. Там и приёмка.
*
Viber. +7-9062-301-664; WhatsApp: +7-9062-301-662 (добавочный три шестьдесят две).
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда,
суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activit...
----------------------------------------------------