Плавучий док на Длинной реке 1976, (Китай) - МАКО -158 м - подъёмность 6.500 тонн (фото) - на продажу.

Плавучий док на Длинной реке 1976, (Китай) - МАКО -158 м - подъёмность 6.500 тонн (фото) - на продажу.
---

Плавучий (живучий), проверенный временем в пресной воде, док китайской постройки от 30 декабря 1975 года.
Цена — не секрет + впечатляющие фото.
Локация — на Длинной реке (КНР).
Объект готов к осмотру.

Плавдок.
Флаг: Китай.
Построен 30 декабря 1975 года в Китайской народной республике.
Материал корпуса: цемент.
Двойной корпус (дно и борта).
Длина / ширина / высота (м): 158,0 х 32,0 х 4,7.
Подъёмность: 6.500 тонн.
Китайское классификационное общество.
Наибольшая длина 158,00 м.
Длина башен 141,00 м.
Габаритная ширина 32,00 м
Внутренняя ширина 24,60 м.
Ширина башен 3,70 м.
Ширина верхних палуб 4,68 м.
Высота между верхней палубой и дном 14,70 м.
Высота между (внутренней) палубой безопасности и килем 11,20 м.
Высота борта 4,70 м.
Осадка в грузу 4,30 м.
Осадка в балласте 2,80 м
Максимально разрешённая осадка для докующегося судна 6,00 м.
Максимально разрешённая осадка для судов с кормовым двигателем 5,40 м.
Максимальная глубина затопления 12,20 м.
БТ/НТ: 9.756/ 2.926 метрических тонн.
Водоизмещение порожнём 11.930 метрических тонн.
Краны с обоих бортов (1 +1): 2 х 5,00 тонн допустимой рабочей нагрузки.

-----------------------------
Балластная система
-----------------------------
- система из четырех насосов.
- вертикальный центробежный насос двойного всасывания производительность: 1.300 м3/час, полная высота подъема 9,50 м.

Время затопления пустого дока без водяного балласта на осадке 2,56 м: для погружения на максимальную глубину потребуется 116 минут.
Время всплытия пустого дока: для всплытия пустого дока до 4,33 м потребуется 64 минуты.
Время затопления / всплытия дока в грузу: при затоплении около 86 минут в груженом состоянии, всплытие в груженом состоянии до 4,33 м потребуется около 100 минут.

Вспомогательные дизель-генераторы: 2 х Shanghai Gexin Engine - мощностью 133 кВт каждому.

(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).

Китай.
Речной порт Янцзы.

*
Viber. +7-9062-301-664; WhatsApp: +7-9062-301-662 (добавочный три шестьдесят две).
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда,
суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activit...
-------------------------------------------------
Без великой мечты нет великой победы.