В тайм-чартер многоцелевое судно известного проекта: 2004 (Китай) - лёд "Arc 4" / TEU 665 / бокс 15.952 м3 / съёмный твиндек / краны: 2 х 120 тонн

В тайм-чартер многоцелевое судно известного проекта: 2004 (Китай) - лёд "Arc 4" / TEU 665 / бокс 15.952 м3 / съёмный твиндек / краны: 2 х 120 тонн.
---

От дружественных владельцев:

В аренду / длительный чартер (период) универсальный сухогруз китайской качественной постройки по хорошо зарекомендовавшему себя известному проекту.
Судно строилось под надзором Ллойд Регистра.
Твиндекер со съёмными твиндеками, контейнерное судно (конбалкер) - без контейнерных направляющих в трюмах ящичной формы.
Судно с кранами большой грузоподъёмности = хэвилифтер.

Построено в Китае в 2004 году.
Дружественный флаг.
Морское бюро судоходства Эллады.
БТ / НТ: 9.611 / 4.260.
Строился под надзором Ллойд регистра.
Ледовый класс экв. "Arc 4" (РМРС).
Дедвейт 12.717 тонн на осадку 8,0 м.
Контейнеровместимость: TEU 665 ДФЭ пустых / номинал - TEU 530 х 14 т - 30 рефрижераторных розеток.
Общая вместимость трюмов (м3): 15.952 м3 (зерно) / 14.502 м3 (кипы).
Твиндек (съёмный понтон), без контейнерных направляющих в трюмах.
Габаритная длина 138,07 м - Ширина 21,0 м - Осадка 8,0 м.
Скорость: 12, 0 узл.

---
Суточное потребление топлива:
---
- топливо с очень низким содержанием серы IFO: 15,0 тонн на 80% мощности на скорости +/- 12,0 узл.
- топливо с очень низким содержанием серы MGO 01,0 тонна в порту без грузовых операций.

Носовое подруливающее: 1 х 500 кВт при 1.500 об/мин.
ВАЛОГЕНЕРАТОР: 1 х 700 кВт.
Главный двигатель: 1 х MAK 5.400 кВт при 500 об/мин – ВРШ.
ВДГ: 3 х MAN - мощностью 443 кВт каждому.
Краны: 2 х 120 тонн = 240 (вместе).

Топливные цистерны:
------------------------------
- IFO: 901 тонна.
- MGO: 124 тонны.

Питьевая вода: 128 тонн.
Водяной балласт: 5.006 тонн.

(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).

Судно открывается в середине сентября на востоке Средиземного моря.
Длительный тайм-чартер без заходов в порты Израиля, США, Украины и Японии.

*
Мягко и безболезненно частично, с приватным контентом переезжаем в Telegram, только для целевой аудитории. Ссылки по именному запросу => по электронной почте / Telegram.
| Telegram @bareboat | SKYPE: tscdmitriy | shiptrade@inbox.ru
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда,
суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activit...
-------------------------------------------------