На продажу химовоз/нефтеналивной танкер - 11/1993 г. Германия - ДВТ 17.000 т - DNV-GL - Арк 4 -подогрев.

На продажу химовоз/нефтеналивной танкер - 11/1993 г. Германия - ДВТ 17.000 т - DNV-GL - Арк 4 -подогрев.
---

От канадских судовладельцев на продажу

Нефтеналивной танкер/химовоз (нефть, нефтепродукты, химгрузы).

Двойной корпус.
Дедвейт 17.080 т на осадку 8,60 м.
Построен: MTW Wismar, Германия 11/1993 - флаг Канада.
Класс: DNV-GL (общество одобрено для перехода под Российский флаг при возрасте >15 лет)- последние освидетельствования классиф. и в доке январь 2017
Классификационное освидетельствование и в доке + замена покрытия танков пройдены в Лас Пальмасе в январе 2017 г.
Ледовый класс экв. "Арк 4". Без бульбы.

Размерения: 161,36/154,02 х 23,00 х 11,70 м.

Главный двигатель: 1 х Man/B&W - 6 600 кВт.
ВДГ: 3 х 640 кВт (Man/B&W).
Суточный расход топлива: около 19,5 т (IFO-380) на скорости 13 узл.

Грузовые танки: 18 - эпоксидное покрытие/ общая вместимость (98%) 19.293 м3.
Слоп танки (98%): 2 -(718 м3).
5 сегрегаций.
Подогрев 60 град.С - (змеевики из нержавеющей стали, гликоль).
Бойлеры: 2 х 5 т/час (Германия).

Насосы: погружные Framo Deepwell 4 x 300 м3/час + 9 x 500 м3/час.
Носовое подруливающее устройство: 1 х 816 л.с.

Пост управления грузовой системой.

Топливные танки
-------------------------
IFO 380 -968,6 м3.
MDO -177,9 м3.

Кран: 1 х 5 т (по центру и по миделю).
Cap 1 (https://www.dropbox.com/s/gx1fdnfm7hw7ikl/CAP.pdf?dl=0 ).

Судно годно для перегрузок с судна на судно нефтепродуктов, химических веществ или сжиженного газа, если применимо (согласно рекомендациям "Международного морского форума нефтяных компаний"/Международной Палаты Судоходства).

(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, даны без гарантии точности).

Идея цены около USD 5.250.000 –на условиях сдачи Восточное побережье Канады в марте-апреле 2018 г., другое место сдачи рассматривается.
Нужно что-то > USD 5,0 млн. для условий сдачи “как есть”.

Детали судна в наличии по запросу.

Классификационное освидетельствование и в доке + замена покрытия танков пройдены в Лас Пальмасе в январе 2017 г.

Танкер только что вышел из Нового Орлеана.

Расчетное время прибытия/отбытия:
----------------------------------------------------
ETA Уэльва, Испания: 08:00 местного 16-фев-18
ETD Уэльва, Испания: 08:00 местного 17-фев-18
ETA Касабланка, Марокко: 08:00 местного 18-фев-18
ETD Касабланка, Марокко: 08:00 местного 19-фев-18
ETA Ла Гулетт, Тунис: 08:00 местного 22-фев-18
ETD Ла Гулетт, Тунис: 08:00 местного 23-фев-18

---

Последние около 6 месяцев грузы газойл, дизель, авиационное топливо.

+

Текущие цены металлолом на 08 февраля 2018 г.
---------------------------------------------------
cухогрузы /// танкеры (USD за тонну)
----------------------------------------
Турция 280 /// 280
-------------------------------
Пакистан 440 /// 450
------------------------------
Индия 420 /// 440
-------------------------------
Бангладеш 420 /// 440
-------------------------------
Китай 210 /// 230
------------------------------
Европа - по запросу.

+

ООО “Шиптрейд”, РФ, Калининград
Дмитрий Кривошеин.
моб.тел.:+7-9062-301-664/ -662
-------------------------------------------------------------------------------
Viber/WhatsApp: +7-9062-301-664
-------------------------------------------------------------------------------
e-mail: shiptrade2@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------
SKYPE: tscdmitriy
-------------------------------------------------------------------------------
с 1995 г.//брокерские операции на морском транспорте // фрахтование //покупка-продажа судов// новострои //покупка судов на металлолом -прямые поставки в Индию, Бангладеш, Пакистан, Турцию.